新浪科技讯 4月1日上昼音问，五菱新动力与货拉拉旗下多拉汽车共同举办“菱势汽车·多拉汽车政策相助新品首发庆典”。活动现场，多拉汽车与菱势汽车联接推出的“多拉3米8”“多拉小货”“菱势黄金大卡”“菱势黄金小卡PLUS”认真亮相，车辆均由两边在深度协同、上风互补的相助方式下联接研发打造。

　　首发庆典上，“多拉3米8”与“多拉小货”揭开了外不雅面纱。两款新车均搭配1.9米宽的货厢与1.99米的车高，货厢带来了大容积的领会，而车高数据意味着车辆可在各级谈路活泼通行；在内饰方面，新车不息了“大三座”驾驶舱布局，可温顺两东谈主跟车需求，并新增了智能中控大屏，该设立与传统货车内饰比拟，普及了文娱与导航的便利性。

　　多拉汽车首席奉行官陈国基在会上示意，新车并非在原有车型基础上节略校正，而是从司机一天的使命轨迹动身，重新界说、正向竖立的居品，契合司机“多拉多赚”、普及拉货后果与保险安全三大中枢诉求。“从驾驶室舒好意思满到货厢策画，从续航优化到充电便利性，每一个细节皆反复打磨。”陈国基说。

　　据多拉汽车先容，“多拉3米8”与“多拉小货”仍继承宁德时间电板，UEDBETapp注册登录续航才能达到300-350公里，并相沿2C超快充，温顺远程运载需求，翌日还将谈判400公里以上大电量版续航才能；在安全方面，新车标配主驾安全气囊，体现对驾驶员东谈主身安全的嗜好；在智能设立方面，两款新车一样搭载自符合巡航（ACC）、车谈偏离预警（LDW）、前列碰撞预警（FCW）等功能，灵验镌汰远程驾驶及复杂路况下的行车风险。

　　陈国基进一步示意，“新车针对城市物流工况进行了有益优化，无论是城市谈路的平庸启停，也曾重载爬坡等复杂路况，咱们皆作念了多半测试与调校，最大幅度的为司机省俭运营老本。”据悉，新车翌日将通过车联网技能与货运平台深度对接，为普及接单后果、优化旅途谈判提供更多可能。

　　现在，“多拉3米8”、“多拉小货”尚未公布售价，按照多拉汽车的居品谈判，这两款全新一代新动力卡系车型将于4月初认真上市。

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