特斯拉真的挺会搞活的，今年冷不丁就发布了一个7年低息分期购车的方案，那既然特斯拉搞了，好多品牌也不甘示弱，我看小米、理想、小鹏、岚图、乐道等等品牌也赶紧跟上了。那大家在买车的时候，应该不应该考虑7年车贷呢？

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首先，为什么车企们推出7年车贷？简单直白来说，就是为了刺激消费，再次降低消费门槛。大家都知道，其实在2026年的1月份，好多车企的销量都面临着同比和环比下滑，这时候好多车企的情绪是焦虑的，那在当下来看，其实汽车的价格很难卷动了，因为好多车企新车的价格确实很有诚意了，此时他们为了刺激消费，就考虑延长贷款周期，在过去呢，5年免息或者低息已经是很长的贷款期限了，而7年呢，首付咱先不说，最起码降低了每个月的还款金额。

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咱们拿特斯拉Model 3来说，首付7.99万起的话，月供可低至1918元，一个月还款不到2000元，我觉得对于很多工薪阶层来说，也不会感觉到太大压力。所以呢，这样的政策一出台，对于一些消费者会觉得是好事儿。

但是，我在这里依然给大家的建议就是，虽然说7年车贷对于一些消费者是好事儿，但是买车之前还是要理性。一方面，买车前就考虑自己的实际情况，保证7年能有稳定的收入，如果7年，因为换工作或者事业以及其它未知的事情发生，那是否能够承担起每个固定的还款。

另一方面，虽然说咱们消费者在买车前都考虑的是，买车后怎么也要开十来年，但是根据权威数据统计，中国消费者平均的换车周期为6-8年，而在这其中，新能源汽车由于技术迭代更快，消费者更喜欢体验新技术、新配置，所以换车周期更短一些，在4-6年，能坚持10年以上不换车的其实只有3%左右。这就意味着，很可能你想卖车了，到时候贷款还没有还完，到时候处理还款等业务可能会折腾一些。

总的来说，其实不管车贷政策怎么变，建议大家在买车的时候还是要根据自身的实际需求去购车。像小编呢，就是保守主义者，能全款不分期，能短分期不长分期，不知道大家会怎么选择呢？

（以上购车政策均来源于官方消息，仅供参考，理性购车！）

发布于：河北省